弧形聲屏障的構造：弧形聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲降低噪音構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成隔聲屏障。
那么弧形隔聲屏障適合用在哪些地方呢？下面就給大家詳細介紹下上面的這些問題。隔聲屏障在現在的大小公路上都是隨處可見的，隔音屏障是在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為隔音屏障。
聲音的另一種傳達即是跨介質傳達。即從一種介質，穿過兩種介質的臨界接觸面進入另一種介質，此刻，聲能的傳遞本質是震蕩起伏的傳遞。公路隔聲屏障是運弧形聲屏障用比較多的，公路隔聲屏障通常設在路途路緣石外起碼1m處。
不過也要依據路途與防護目標之間的相對方位、周圍的地勢地貌，靈敏挑選聲屏障的設置方位。公路聲屏障通常設在路途路緣石外起碼1m處。鐵路隔聲屏障依據鐵路設置規則，鐵路路堤聲屏障應設于路肩上，并契合弧形聲屏障鐵路公事工作需求。路墊聲屏障宜設于墊頂外側，橋梁聲屏障應設于工作通道欄桿處。
